Каждое путешествие — это всегда уникальное событие, главной целью которого является смена местоположения (локации), что влечет за собой визуальное изменение природных пейзажей и прочих видов-картинок, а также расширяет восприятие окружающего мира. Все это благотворно сказывается на настроении и добавляет позитива к общему эмоциональному фону человека. В путешествии всегда очень полезно обращать внимание на любые мелочи, ведь таким образом поездка становится еще более разнообразной, насыщенной и интересной. Даже перемещаясь в каком-либо транспорте можно открывать для себя что-то новое. Возьмем, к примеру, процесс полета на самолете. Казалось бы, такие важные, очевидные, и в то же время незаметные для большинства части интерьера, как светосигнальные табло типа «Не курить», «Пристегнуть ремни» и «Выключить электронные устройства» в каждой модели воздушного судна — разные. Даже над такими не столь сложными приборами работают целые отделы разработчиков и дизайнеров, и все это для того, чтобы во время полета сделать визуальное восприятие пассажиров максимально мягким и не раздражающим глаза, а также для своевременного оповещения о необходимости выполнения тех или иных действий в целях обеспечения максимальной безопасности.
Читать далее Про светосигнальные табло в салонах самолетов. Мнения, недостатки, критика и напутствия дизайнерам!Архив метки: свет
Купание под полной луной в тропическом море!
Если что-то интересное долго не случается, оно становится еще интереснее. Купание в тропическом море под полной луной — занятие уникальное, и не каждому такое вообще придет в голову. Кто-то подумает, мол, как вообще можно купаться в темноте, хоть и под луной, если в это время суток активны различные водные хищники. А вода-то ночью холодная, скажет кто-то. Для других полнолуние является некоторым мистическим явлением, и лезть в воду под данным светящимся и переотражающем лучи солнца космическим телом может быть очень опасно не только для тела, но и для души и сознания. В общем, вероятно, что всё разумных пределах актуально, и такое купание, действительно, происходит исключительно на страх и риск купающегося.
Читать далее Купание под полной луной в тропическом море!
Современная подсветка преображает города!
Свет преображает города, и это факт! К примеру, если взять какой-нибудь самый мрачный, унылый и серый город в мире и качественно его подсветить, то в вечерний и ночной период он будет казаться сказочным.
Читать далее Современная подсветка преображает города!
Старые и заброшенные железнодорожные тоннели в г.Ужице, Сербия
Старинные железнодорожные тоннели являются, можно сказать, еще одной достопримечательностью сербского города Ужице. В наше время они не функционируют по своему прямому назначению и служат в качестве внутригорных переходов к небольшим деревням-поселкам или фермам. Информацию о них мы не нашли в описаниях города, что очень странно, а на подземки наткнулись совершенно случайно во время похода в Ужицкую крепость, расположенную в западной части города.
В тоннелях есть подсветка, и в темное время эти подземелья смотрятся особенно красиво, даже мистично. В дневное время внутреннее свечение также очень заметно. С полвека назад тут была настоящая движуха. Паровозы везли разнообразные грузы в разные части Югославии. Сейчас эта функция выполняется в большей мере другим видом транспорта.
Магнификат Баха. Музыка для фона. Переработка — Демарсимо.
В этих районах также можно наблюдать места, где остались заброшенные узкие рельсы, а их поломанные и ржавые отрезки можно видеть даже на горных тропах. Кстати, одна из сербских узкоколеек была переделана в туристическую. Называется она — «Шарганская восьмёрка». Примечательно, что в наше время эти тоннели являются еще и излюбленным местом для прогулок у местного населения. Гуляют там, как взрослые, так и дети.
Интересно! Самым ярким моментом прогулки по подобным заброшенным тоннелям является мгновенье, с которого начинает виднеться выход на их противоположной стороне. Свет в конце тоннеля из белой точки-пикселя постепенно начинает увеличиваться в размерах и растет по мере приближения к нему. Чтобы такое увидеть, необходимо отправиться на прогулку в дневное время, иначе никакого света не видать, а выход во тьму будет неожиданным.
Тоннель-Гора. "Когда-то давно там шли поезда, Когда-то давно там дорога была. Пройдет еще много десятков лет, Тоннель станет местом забытым на век." © tesl-tour.com
Подписывайтесь на наш YouTube канал:
https://youtube.com/travel21century
Еще про город Ужице:
Три раза по 13 в безлюдном и самом мистическом отеле мира (13-го числа на 13-м этаже в 13-м номере). «Златиборовы ночи». Город Ужице, Сербия. Часть I
Из Сербии в Боснию и Герцеговину — Из Ужице в Вишеград
Почему-то непопулярный город Ужице в Сербии. Новое место «Must See» на Балканах!
Еще про тоннели:
Подземный тоннель протяженностью 120 метров найден в Теотиуакане под пирамидой Кетцалькоатля
Круглые тоннели подземных горных жителей (Tunnels of ancient civilizations)
Подземные пустоты — следы потерянных цивилизаций? (Underground cavities — traces of lost civilizations?)
Про Новый Маяк 1919 года постройки на мысе Кейп-Пойнт (Cape Point) в ЮАР
Маяк 1919 года постройки является еще одной достопримечательностью мыса Кейп-Пойнт и является одним из самых дальнобойных по свету в Африке. Решение о строительстве было принято после кораблекрушения пассажирского судна в 1911 году. Его «старший брат» — Старый Маяк, построенный в 1857 году и расположенный на высоте 285 метров, функционировал на 100% только в ясную безоблачную погоду, но когда на мыс опускался туман, его свечение становилось практические незаметным. Новый Маяк был возведен ближе к океану на высоте 87 метров, что решало вышеописанную проблему.
В наше время отреставрированный Старый Маяк является наиболее посещаемым местом на Кейп-Пойнте ввиду его доступности. Фактически достаточно лишь забраться на гору, и — уже под ним. Добраться до Нового Маяка сложнее, и сегодня он доступен лишь обслуживающему персоналу и смотрителям. На крайней обзорной точке установлена специальная табличка с историей маяка.
Интересно! Обзорная площадка у Нового Маяка практически пустует, так как все туристы поднимаются к его «старшему брату». Несмотря на то, что эта точка находится под горой, виды оттуда на южную Атлантику не менее впечатляющие. Так что — однозначно рекомендуем там побывать. В плане безопасности тоже вроде нормально, но это ЮАР, и даже если место под охраной глаза и уши нужно держать востро!
На фото — плита с информацией о Новом Маяке 1919 года постройки.
Подписывайтесь на наш YouTube канал: https://youtube.com/travel21century
Еще интереснее про другие маяки:
Манавгатский маяк в Сиде (Турция) в рыже-оранжевых лучах заходящего за Таврские горы солнца
Финский залив. Маяк Стирсудден
Древняя набережная Кирении и античный маяк (Северный Кипр)
Как добраться до маяка Дондра из Матары? Едем к самой южной точке Шри-Ланки
Вид с маяка Дондра на ланкийскую деревню