Так получилось, что в этом путешествии один из перелётов на самолёте пришёлся на дату 5 сентября 2024 года, когда супертайфун «Яги» набрал свою максимальную мощность при скорости ветра до 260 км/ч. На тот момент ураган располагался над Южно-Китайским морем чётко между Макао и Манилой прямо на пересечении траектории полёта нашего самолёта (см. на фото выше и ниже красную линию). Так что нам предстоял полёт из Макао в Манилу продолжительностью 2 часа 45 минут прямо над эпицентром спиралевидного супертайфуна, а также через всю ширину его колец от одного края до противоположного. Причём непогода уже заметно ощущалась в Макао перед вылетом. Дождя не было, а вот ветер начинал выдавать периодические порывы. Всё это было похоже на затишье перед бурей, но предстоял перелёт, а на табло рейсов никаких задержек обозначено не было. Что ж, таких любопытных событий в наших путешествиях ещё не происходило. Полёт выполняла одна из филиппинских авиакомпаний с хорошим рейтингом, и хотелось думать, что они понимали что делали, оставив данный рейс в зелёном сегменте табло «по расписанию». И, действительно, вылет был осуществлён чётко согласно обозначенного времени без каких-либо задержек.
Читать далее На самолёте сквозь и через ТАЙФУН «ЯГИ». Летим над Южно-Китайским морем через супертайфун максимальной 5-й категории! Каково оно?Архив рубрики: Города
ДРАКОН-МАКАО! Лучшее естественное натуральное и природное шоу в Макао! О том, как нас ДРАКОН встречал
Макао славится своими невероятными шоу до такой степени, что туристы приезжают туда только ради того, чтобы посмотреть на весь их шик и блеск. Это — и танцующие около отелей-казино музыкальные фонтаны, и растущее в рыбном океане денежное дерево, и рождающийся во взлетающем фонтане бриллиант, и представления дома танцующей воды, и крутящиеся по восьмёрке обзорные кабинки, да и много что ещё… Однако не менее ценным можно считать настоящее природное шоу, которое нам посчастливилось наблюдать на второй день после приезда в этот китайский регион. Учитывая, что Восточная Азия мифологически является домом-обителью драконов, очень актуально было наблюдать над высотками макаовского района Тайпа облака, закрутившиеся в спиральном вихре и превратившиеся в образ разворачивающегося дракона. Это явление мы назвали «ДРАКОНом МАКАО» (см. фото выше и ниже). Около получаса дракон кружил над домами на радость всех восторженных наблюдателей.
Читать далее ДРАКОН-МАКАО! Лучшее естественное натуральное и природное шоу в Макао! О том, как нас ДРАКОН встречалДегустация настоящего КИТАЙСКОГО РАМЕНА в Китае! А оно ой как вкусно!
Аутентичный китайский рамен можно с уверенностью назвать тем блюдом, которое может надоесть только в самом крайнем случае, и причиной тому — невероятное разнообразие подвидов данной еды. Даже в одном раменном заведении по меню можно выбрать до 10-ти и более сортов этого лапшичного супа. Так, в Пекине нам удалось попробовать рамен с мясом, в который были добавлены интересные овощи и специи. В результате вкус у блюда получился кисло-остро-терпким (см. фото выше и ниже). И при этом ни капли сладкого оттенка, а также полное отсутствие ноток бадьяна (разновидность аниса), что для нас очень не по вкусу. Однако бывают и сладкие рамены, так что при выборе этой еды нужно внимательно читать состав. Также китайцы большие любители кинзы, и если этот аромат у кого-то ассоциируется с клопами, то сей момент лучше уточнять заранее у официанта, так как для некоторых сортов рамена данная специя настолько очевидна, что в описании ингредиентов блюда о ней может быть ничего не сказано.
Читать далее Дегустация настоящего КИТАЙСКОГО РАМЕНА в Китае! А оно ой как вкусно!МАКАО. Что нужно сделать первым делом по прилёте в страну? Всё про транспортную карту МАКАО
По прилёте в Макао первым делом имеет смысл приобрести транспортную карту (MACAU PASS) для поездок на автобусах и в поездах. Это существенно сократит расходы путешествующего. Если подразумеваются перемещения исключительно на такси, то покупать её не нужно, но тут важно понимать, что несмотря на небольшие площади данного региона переезд из точки А в точку Б может занять продолжительное время ввиду плотного трафика и, возможно, строек, которые придётся объезжать. В результате этого на счётчике может накрутиться довольно приличная сумма. К примеру, поездка от аэропорта до автобусного терминала Макао-Гонконг (Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge) обошлась нам в 120 патак, что-то около 1700 рублей. При этом расстояние по прямой совсем небольшое. В автобусах можно расплачиваться и наличными, но водители сдачи не выдают, так что если с собой, имеется, к примеру, только банкнота в 50 патак, то проезд в автобусе окажется весьма дорогостоящим. По факту проезд в автобусах Макао стоит около 6 патак, и чтобы не переплачивать придётся иметь при себе увесистые металлические монеты, что не очень удобно.
Читать далее МАКАО. Что нужно сделать первым делом по прилёте в страну? Всё про транспортную карту МАКАОИз Мерсинга в Куала-Лумпур на автобусе! С фастфудом в зубах внутри движущегося автобуса
Переезд из Мерсинга в Куала-Лумпур происходил уже на завершающей стадии нашего путешествия по Малайзии. После прибытия с острова Тиоман мы пешком от паромной станции добрались до автобусного вокзала и сразу же в кассе купили билеты на рейс, отправляющийся через пару часов в столицу Малайзии. Времени было предостаточно, так что мы решили немного отдохнуть с напитками в кафешке на станции. Пробовали какой-то вкусный сок из местных фруктов. Сам вокзал показался нам довольно тихим, с полусонными местными жителями, сидящими на своём багаже в ожидании транспорта. Также в процессе ожидания можно немного прогуляться по округе и посозерцать сельские околоморские пейзажи с аутентичными рыбацкими лодками.
Читать далее Из Мерсинга в Куала-Лумпур на автобусе! С фастфудом в зубах внутри движущегося автобуса