В своём путешествии по Китаю мы посетили множество интересных городов и регионов. Всю страну за одну поездку, понятное дело, не посмотришь, но некоторые любопытные места удалось наблюдать в процессе перелётов и переездов. Так, во время полёта к Южно-Китайскому морю из окна самолёта получилось увидеть небезызвестный город Ухань (Wuhan), про который мы расскажем далее.
Читать далее УХАНЬ… Пролетая над небезызвестным китайским городомАрхив рубрики: Самолеты
На самолёте сквозь и через ТАЙФУН «ЯГИ». Летим над Южно-Китайским морем через супертайфун максимальной 5-й категории! Каково оно?
Так получилось, что в этом путешествии один из перелётов на самолёте пришёлся на дату 5 сентября 2024 года, когда супертайфун «Яги» набрал свою максимальную мощность при скорости ветра до 260 км/ч. На тот момент ураган располагался над Южно-Китайским морем чётко между Макао и Манилой прямо на пересечении траектории полёта нашего самолёта (см. на фото выше и ниже красную линию). Так что нам предстоял полёт из Макао в Манилу продолжительностью 2 часа 45 минут прямо над эпицентром спиралевидного супертайфуна, а также через всю ширину его колец от одного края до противоположного. Причём непогода уже заметно ощущалась в Макао перед вылетом. Дождя не было, а вот ветер начинал выдавать периодические порывы. Всё это было похоже на затишье перед бурей, но предстоял перелёт, а на табло рейсов никаких задержек обозначено не было. Что ж, таких любопытных событий в наших путешествиях ещё не происходило. Полёт выполняла одна из филиппинских авиакомпаний с хорошим рейтингом, и хотелось думать, что они понимали что делали, оставив данный рейс в зелёном сегменте табло «по расписанию». И, действительно, вылет был осуществлён чётко согласно обозначенного времени без каких-либо задержек.
Читать далее На самолёте сквозь и через ТАЙФУН «ЯГИ». Летим над Южно-Китайским морем через супертайфун максимальной 5-й категории! Каково оно?Треугольный кусок хлеба, помидор и… омлет между ними. Про интересное бортовое питание
Бортовое самолётное питание никогда не бывает неинтересным, так как при каждом новом перелёте подают что-то такое, что до этого ещё не предлагалось. Конечно же, всё зависит от частоты перелётов и от того, летает ли турист разными авиакомпаниями или старается выбирать какую-то одну наиболее понравившуюся. По крайней мере в нашем случае одна и та же еда не встречалась никогда, а любопытство и небольшие дегустации мы проводили даже с такой самолётной пищей, которая ну никак не нравилась.
Читать далее Треугольный кусок хлеба, помидор и… омлет между ними. Про интересное бортовое питаниеОдним махом через всю Малайзию. Летим с севера на юг: с о.Лангкави в Джохор-Бару к вратам в Сингапур!
Существует несколько способов выбраться с курортного острова Лангкави, но бывает так, что нужно перебраться через всю Малайзию, к примеру, с севера на юг, чтобы продолжить дальнейшее самостоятельное путешествие. Туристы с путёвками обычно летают на остров Лангкави через столицу Куала-Лумпур. При поездке в самостоятельном ключе вариант будет таким же: с острова — только в главный город Малайзии, и далее — куда угодно. Нам нужно было добраться в Джохор-Бару, расположенный около Сингапура, поэтому купив билет о.Лангкави — Джохор-Бару мы летели с часовой пересадкой в Куала-Лумпуре. Весь перелёт занял около 3,5 часов, учитывая час-полтора для перехода на другой гейт. Кстати, если лететь из Джохор-Бару на Лангкави, то можно найти и прямой рейс. Связано это, вероятно, с острой туристической необходимостью быстро добираться до популярного курорта жителям того же Сингапура, ну а обратно уж будьте добры заглянуть и в славную столицу Малайзии.
Читать далее Одним махом через всю Малайзию. Летим с севера на юг: с о.Лангкави в Джохор-Бару к вратам в Сингапур!Перелётная еда — курицы 2 больших куска! Тот случай, когда АВИАКОМПАНИИ не экономят на БОРТОВОМ ПИТАНИИ
Когда-то при покупке билета на самолёт и перелёте более 3-х часов можно было даже не задумываться о том, будет ли предлагаться бортовое питание. Это было как бы само собой разумеющимся фактом. Теперь же вероятность такой щедрости достаточно невысока, и при желании перекусить в самолёте нужно делать заказ за отдельную плату, либо же брать пищу с собой из дома.
Читать далее Перелётная еда — курицы 2 больших куска! Тот случай, когда АВИАКОМПАНИИ не экономят на БОРТОВОМ ПИТАНИИ