Архив метки: гопник

Как и где грабят в Каракасе (столице Венесуэлы)? Меры предосторожности в самом опасном городе мира!

Каракас без преувеличения можно назвать одним самых опаснейших городов мира, что нужно ясно понимать перед посещением столицы Венесуэлы. В идеале ехать смотреть город лучше с экскурсией, где безопасность обеспечивают вооруженные полицейские, или же с нанятой охраной, которая всегда будет рядом и если что сможет предотвратить нападение грабителей, похитителей и т.п.

Читать далее Как и где грабят в Каракасе (столице Венесуэлы)? Меры предосторожности в самом опасном городе мира!

Доминикана: воровство, гопники и добрые люди! Как грабят и чего опасаться в Доминикане?

Основательно поездив по Доминикане мы пришли к выводу, что страна в целом безопасна для путешествий, но при условии, что всегда нужно быть начеку и не терять бдительность. Нужно понимать, что бедное население Доминиканы превалирует над обеспеченными жителями, а белый турист считается богатеем, у которого всегда есть лишние деньги.

Читать далее Доминикана: воровство, гопники и добрые люди! Как грабят и чего опасаться в Доминикане?

Глазилы в ЮАР, или о том, как под Кейптауном грабители останавливают пригородные электрички

Очутившись на вокзале Кейптауна мы решили взять такси на Столовую Гору, но, не договорившись о цене, эта затея осталась неосуществленной. Как выяснилось позже, это было к лучшему, так как в тот день гора была закрыта из-за сильного ветра. Далее мы переместились на вокзал пригородных поездов и решили сгонять на юг в сторону Мыса Доброй Надежды. Во время ожидания электрички к нам подошел местный торговец сувенирами и предложил купить небольшие поделки из дерева по цене от 50 до 200 рандов (от 200 до 800 рублей). Прикупив одну безделушку у нас завязалась интересная беседа.

Торговец рассказал, что ездить на пригородных поездах в Кейптауне весьма небезопасно, особенно в темное время суток. Что, мол, гопники могут останавливать транспорт и совершать ограбления. На вокзалах работают так называемые «глазилы», которые фиксируют туристов и сообщают подельникам о том, что люди садятся на такой-то поезд. Далее — по ситуации. О том, каким образом останавливают электрички, договорить не удалось, так как в этот момент наш разговор прервался прибывающим поездом. В нашем случае поездка на юг Кейпа прошла хорошо, без происшествий. Но это было дневное время, которое, как нам сказали, тоже не является безопасным для перемещения на поездах и обычных автобусах. Дополним, что наша поездка в тот день была ограничена городком Саймонс-Таун (Simon’s Town), и чтобы добраться до знаменитого мыса нужно было брать такси.

Таким образом, если вам интересен только мыс, имеет смысл ехать туда сразу из Кейптауна на такси или туристическом автобусе «Hop-On Hop-Off», нежели передвигаться опасными окольными путями на опасных видах транспорта. Всем удачи в ЮАР!

Железная дорога к югу от Кейптауна.

Подписывайтесь на наш YouTube канал:
  https://youtube.com/travel21century

Еще про ЮАР:
https://tesl-tour.com/?cat=1673