Стоимость проезда на автобусе в курортной Санье (о.Хайнань) зависит от расстояния и находится в диапазоне от 2-х до 20-ти юаней, однако есть и более продолжительные маршруты по более высокой цене. Туристы обычно оплачивают проезд наличными и зачастую ограничиваются суммой в 2 юаня вне зависимости от длины маршрута. По сути 2 юаня — это цена за посадку в транспорт, которая затрагивает несколько первых остановок, но потом постепенно увеличивается до 2,5…3…5…7…9… и т.д. На конечных станциях, особенно в районах достопримечательностей, обычно присутствуют контролёры, которые спрашивают место назначения и сообщают сумму к оплате. Также их функции могут выполнять водители, однако такое происходит не часто. Таким образом, иногда у туриста может получиться проехать в Санье на автобусе за наличные в 2 юаня, особенно в центре, где никто не интересуется остановкой назначения, а местные жители оплачивают проезд автоматически по смартфонам на входе и выходе.
Читать далее За сколько можно уехать из Саньи в аэропорт на автобусе? Как не переплатить за автобус в Санье? Транспортные особенности на о.Хайнань в КитаеАрхив рубрики: Города
Гонконг привычно богатый и Гонконг своеобразно неузнаваемый
Многие путешественники посещая Гонконг сразу направляются в центральный район (станция Central), где и проводят большую часть отдыха в этом регионе, однако этого будет недостаточно, чтобы основательно понять и прочувствовать Гонконг. Чего только стоят острова Лантау, Ламма, Ченг Чау, Пенг Чау и другие, ведь чтобы посмотреть только их уйдёт довольно много времени. Ещё есть Ковлун — примыкающий к Китаю полуостров, но и его посещение для многих ограничивается только лишь набережной в вечернее время. Чтобы лучше понять Гонконг, нужно основательно поездить хотя бы по главному одноимённому острову, а несмотря на его небольшие габариты осуществляться это будет очень не быстро.
Читать далее Гонконг привычно богатый и Гонконг своеобразно неузнаваемый
Рис, бульон и отварное мясо. Чем накормят в китайском фудкорте в Макао?
Китайские фудкорты хороши своей разнообразной едой и невысокими ценами. При этом неважно, где расположен общепит, будь то окраина города или помещение в дорогом торговом центре. Цены различаются незначительно, и в любом месте каждый вне зависимости от толщины кошелька может остаться и хорошенько покушать. Блюда, как и следует ожидать, могут быть весьма разнообразными, но при этом можно составить порцию из предпочитаемых продуктов. В этот раз мы продегустировали уже скомпонованный сет, который состоял и двух видов отварного мяса, пресного белого риса и мясного бульона с добавлением сои (см. фото выше). Данное блюдо рассчитано на двух персон.
Читать далее Рис, бульон и отварное мясо. Чем накормят в китайском фудкорте в Макао?
Почём самый дешёвый отель в Гонконге за 1 сутки пребывания в нём, и как выглядит номер?
Гонконг является одним из самых дорогих по ценам регионом в мире, что, соответственно, сказывается и на стоимости жилья. Найти недорогой ресторан или кафе вне центра вполне себе реально, а вот с отелями, причём по всей территории округа, могут быть проблемы. Всё дело в том, что Гонконг круглый год посещает огромное количество туристов, которые бронируют гостиницы заранее, так что даже за несколько месяцев до поездки отыскать номер по адекватной цене очень сложно. Если путешествие вдруг совпадёт с праздниками, то всё ещё хуже по причине того, что номера в отелях скупаются за год-полтора и более. А вот в сверх дорогих гостиницах номера вполне себе имеются, но спрос на них ограничен желающими заплатить за номер в стодорого. В свете вышеописанного возникает вопрос, сколько же в Гонконге стоит самый недорогой отельный номер с удобствами внутри? Для начала посмотрим на фото выше.
Читать далее Почём самый дешёвый отель в Гонконге за 1 сутки пребывания в нём, и как выглядит номер?
ГОНКОНГ — МЕСТО ШИРОКИХ «ЗЕБР». Пешеходные переходы длиною в улицу
Гонконг является настолько многолюдным регионом, что стандартной ширины пешеходных переходов становится недостаточно — они слишком узки, чтобы вместить на свою площадь всех желающих перейти дорогу на зелёный сигнал светофора. Именно поэтому мы назвали этот город «городом пешеходных переходов длиною в улицу». Люди скапливаются по всей длине тротуара и ждут, а «зебра» размечена таким образом, чтобы перейти дорогу можно было в любом месте. На фото выше — именно тот самый процесс ожидания людей на тротуаре по всей ширине пешеходной зебры, которой, в свою очередь, изукрашена вся проезжая часть.
Читать далее ГОНКОНГ — МЕСТО ШИРОКИХ «ЗЕБР». Пешеходные переходы длиною в улицу