В процессе путешествия по Южной Африке (ЮАР) с нами не произошло ни одного неприятного инцидента на автовокзалах и прочих крупных транспортных узлах. Это говорит о том, что эти места достаточно хорошо охраняются, плюс, отчасти, конечно же, везение. Тем не менее рекомендуем смотреть за карманами, особенно задними, которые могут быть опустошены местными карманниками. Туристы теряют бдительность в очередях на посадку в транспорт и во время покупки какой-либо еды в дорогу, чем те и пользуются. Также не исключена вероятность появления «убалтывателя», а именно — человека, который попытается завести с вами беседу, в момент которой его напарник незаметно что-то стырит. Но сравнительно безопасны только, как было сказано выше, крупные транспортные хабы. На мелких остановках в небольших населенных пунктах с белым туристом может произойти все что угодно, особенно в ночное время.
P.S. Все вышеописанное совсем не означает, что в ЮАР в безопасных местах можно вести себя расслабленно, особенно если вы самостоятельный путешественник с рюкзачком наперевес…
Автобус и прицеп на остановке в ЮАРской деревушке.
Чем еще заняться в Манаме? Можно самостоятельно съездить в Arad Fort Beach Park. Расположен он рядом с небезызвестной достопримечательностью столицы Бахрейна — крепостью Арад 15 века постройки. Добраться туда можно на автобусе №10 от станции в Мухарраке (координаты: 26°14’57.7″N 50°36’28.4″E) или от центрального вокзала Манамы (координаты: 26°13’51.9″N 50°34’14.2″E) также на автобусе №10. Сам парк Арад находится тут — (26°15’13.1″N 50°37’30.6″E), недалеко от одноименного форта (координаты: 26°15’09.0″N 50°37’37.9″E). Автобус подходит не к самому парку, а в некотором отдалении. От остановки придется пройти пешком около 500 метров.
Сам парк Арад представляет собой небольшую и уютную территорию под кронами тропических деревьев, где можно отдохнуть на лавочке, созерцая Манаму. Скажем сразу — это место популярно не только у туристов, но и у местных жителей. Более того, сразу за парком расположен огромнейший торговый комплекс Seef Mall Muharraq. Поэтому, если хотите прогулку в тишине, приходите туда ранним утром. Нам удалось посетить парк днем. Львиную долю времени, около 1 часа, забрал сам форт Арад. На осмотр парка ушло минут 30. Уехали оттуда уже с другой остановки на 11-м автобусе на осмотр Старого Города Мухаррак. Транспорт идет через аэропорт и прибывает на автостанцию Мухаррака.
Синенебесный вид на Манама-Сити из парка около крепости Арад в Бахрейне.
Любой мало-мальски часто путешествующий человек рано или поздно замечает такой тип посадки или взлета самолета, а именно — когда из окна отчетливо можно видеть тень взлетающего или приземляющегося воздушного судна в котором находишься. Мы не суеверны, поэтому не считаем, что это какой-то особый знак, но многие, как выяснилось, эту ситуацию с чем-то связывают. Примечательно, что из всех наших перелетов тень самолета мы замечали всего 2 раза, и оба — при посадке. Что касается восприятия, то в отличие от «посадки без тени», в данном случае внимание концентрируется в большей степени на самой тени, а не на красивых видах. В общем, вот такой интересный момент, о котором никто не пишет и не рассказывает. А вы часто видите тень самолета при перелетах?
В Бахрейне на фоне современных небоскребов можно видеть древнейшие традиционные арабские лодки Доу. Это является неким переплетением старины и новейшего. Суда эти до сих пор активно используются в богатых арабских странах для рыбалки, перевозки людей и товара, да и просто для прогулок по морю. Если сравнить, каких кораблей больше, древних доу или современных катеров, то еще не ясно, кто возьмет верх. Но несмотря на то, что внешний вид этих конструкций достаточно аутентично-старинный, внутри такие корабли могут быть отделаны по последнему слову ремонта, а оснащены не только парусом, но и современным двигателем. Тут уж, кто на что горазд, и у какого рыбака-любителя больше средств к воплощению своих идей.
Арабские большие лодки Доу на фоне ночных небоскребов Манамы в Бахрейне.
Вот и настал момент переезда из славного города Кейптаун в не менее славный Виндхук. Расстояние, нужно сказать, не маленькое. 1500 километров можно преодолеть на арендованном авто за 13-15 часов, на междугороднем автобусе за 22-25 часов, и на самолете за 2 — 2,5 часа. Мы выбрали двухэтажный автобус. Места нам достались самые что ни на есть лучшие — это самый первый ряд на 2-м этаже.
Билет купить очень просто и это совсем не обязательно делать очень уж заранее. Приходим за 2 дня до планируемого выезда на автобусную станцию Кейптауна в секцию, куда приходят-отходят междугородние автобусы. До зала ожидания есть длинный вытянутый коридор с кассами, где продаются билеты разных транспортных компаний. У каждой фирмы своя касса. В рабочее время все кассиры сидят на месте, а особых очередей нет. К примеру, перед нами был всего 1 человек. Называем дату, вам предлагают выбрать время выезда и места в салоне. Так как по интересующему нас направлению ходит от 2-х до 4-х машин в день, проблем с этим не возникло. Все, короче, проще простого. В день отъезда приходим на автобусную станцию за 40 минут до отправления. Грузим багаж если есть и вперед.
А теперь о тонкостях самостоятельного переезда из Кейптауна в столицу Намибии Виндхук:
1) Остановки. Во время 22-х часового переезда автобус будет делать несколько остановок. Можно выйти, размяться, перекусить, сходить в туалет (кстати, туалет есть и в автобусе). Но! Никогда не оставляйте вещи в салоне и всегда берите их с собой. Во-первых, неизвестно, с какими пассажирами вы едете. Могут быть и воришки. Во-вторых, во время остановки водитель может некоторое время держать двери открытыми и через них в транспорт могут проникнуть люди с улицы. Более того, во время одной нашей стоянки к водиле подошла какая-то местная женщина и предложила убрать мусор из автобуса. И что? Пустил. Вошла и убрала, пока народ находился на перекуре. Главное, чтобы ничего с собой не прихватила, а за этим уже нужно следить. Следующая проблема это местная гопота. Она торчит около автобуса и ждет открытых дверей, чтобы забежать и моментально что-то стырить. Водители их камнями гоняют в прямом смысле слова. К туристам тоже могут приставать, просить деньги на еду и т.п. Не держите ничего в карманах, так как пока один что-то клянчит, другие могут по ним незаметно шарить. Не вступайте с мальцами в диалог и полностью игнорируйте их. Любое проявление доброты и сентиментальности может стоить вам очень неприятных впечатлений.
2) Таможня на границе ЮАР-Намибия. Это особый этап переезда и очень долгий. Печати в паспортах с каждой стороны, плюс шмон по вещам. Если залезут в багажную телегу на колесах, то это еще плюс 15-20 минут. Ничего особенно, только долго. Пока несколько таможенников проверяют вещи на улице, пара других лазит по салону с фонарями (если переезд ночной) и смотрит что у народа в сумках. Процесс занимает до 2-х часов.
3) Еда. Если не хотите перекусывать уличной едой на остановках, сделайте запас заранее. Сходите в магазин и купите то, что хотели бы кушать во время переезда. Потребление пищи в салоне разрешено.
Ну вот, вроде, и все о главном. Из окна можно наблюдать красивые пейзажи ЮАР и Намибии. На каком-то участке есть очень впечатляющий горный маршрут. Так что по возможности берите места в самой передней части автобуса, чтобы смотреть это потрясное живое кино. Всем удачи в ЮАР и Намибии! Если что, спрашивайте ниже в комментариях.
Автобус компании GREYHOUND с багажным колесным прицепом въезжает на автобусную станцию в Кейптауне, ЮАР.
https://youtube.com/travel21century
