ДЖИПНИ — аутентичный общественный транспорт на Филиппинах! Всё про Джипни. На Филиппинах — кататься на джипни!

Оказавшись в Маниле, сложно отказать себе в удовольствии прокатиться на местном аутентичном общественном транспорте под названием ДЖИПНИ (Jeepney), который, к тому же, встречается только в этой стране. Больше всего джипни в Маниле, и именно в этом городе можно наблюдать необыкновеннейшее разнообразие этих машинок. Джипни является уникальным и важным элементом транспортной системы Манилы и всего Филиппинского архипелага. Эти ярко раскрашенные микроавтобусы, оснащённые различными удобствами и символами местной культуры, стали настоящим феноменом и символом городской жизни столицы страны. В этом очерке мы рассмотрим историю, конструкцию, роль в общественном транспорте, влияние на культуру и общество, а также проблемы и перспективы данных автомобилей.

История джипни берёт своё начало с периода Второй мировой войны, когда Филиппины были оккупированы Японией. Во время оккупации американские солдаты оставили на островах большое количество военных джипов, которые после окончания войны стали основой для создания нового вида транспорта. Американские джипы, которые не имели применения в мирное время, филиппинцы начали переоборудовать в гражданский транспорт, создавая на их базе пассажирские микроавтобусы (см. фото выше).

Изначально такие транспортные средства использовались для перевозки небольшого количества пассажиров, однако вскоре их начали модифицировать, увеличивая вместимость и добавляя элементы, которые позволяли перевозить больше людей. Эти модификации включали удлинение кузова и рамы, добавление новых сидений, а также улучшение внешнего вида. Особенность конструкции джипни состоит в том, что они обычно не имеют дверей, а пассажиры садятся и выходят через боковые или задние платформы. Кузов и интерьер джипни часто украшаются яркими рисунками, цветами, а также элементами филиппинской культуры и религиозными символами, что придаёт транспортному средству уникальный и узнаваемый вид. С тех пор джипни стали неотъемлемой частью филиппинской транспортной культуры, обеспечивая дешёвую и доступную транспортировку в условиях нехватки общественного транспорта в городах и деревнях.

В Маниле, как и в других городах Филиппин, джипни выполняют важную роль в транспортной системе. Эти машины обеспечивают транспортировку людей на короткие и средние расстояния, и, несмотря на наличие автобусов, такси и других видов транспорта, они остаются основным и самым популярным средством передвижения для большинства жителей. Джипни ежедневно перевозят множество пассажиров по многочисленным маршрутам, часто переполненным, особенно в часы пик. В столице Филиппин джипни используются для связи с другими видами транспорта, такими как метрополитен и автобусные маршруты, а также для того, чтобы добраться до отдалённых районов города. Процесс посадки в джипни в Маниле отличается от традиционного процесса посадки в автобус. Пассажиры обычно стоят на улице на остановке или просто по пути движения джипни и поднимают руку, чтобы подать сигнал о желании сесть. Водители часто делают остановки по требованию пассажиров, что делает посадку и высадку максимально удобной для людей, однако это также создаёт проблемы с безопасностью движения. Местные жители часто предпочитают джипни по причине низкой стоимости проезда и гибкости маршрутов, которые могут быть скорректированы в зависимости от потребностей пассажиров и ситуации на дорогах. Несмотря на это, джипни сталкиваются с рядом проблем, связанных с перегрузом, загрязнением окружающей среды и безопасностью.

Джипни часто имеют яркую окраску и декоративные элементы, такие как изображения местных животных, богов, известных личностей, а также картины, символизирующие филиппинскую культуру и веру. В конструкции машин используют бензиновые или дизельные двигатели, которые могут быть достаточно мощными для перевозки большого количества пассажиров на небольшие расстояния. Машины вмещают от 14 до 20 пассажиров в зависимости от модификации, хотя на практике количество людей, находящихся в одном джипни, может быть намного больше. Несмотря на то, что джипни традиционно считаются не очень комфортабельными, в последнее время появились модели с улучшенным оборудованием, кондиционерами и мягкими сиденьями. Одним из основных недостатков старых джипни является их техническое состояние. Из-за возраста и недофинансирования многие машины находятся в неудовлетворительном техническом состоянии, что часто приводит к поломкам и аварийным ситуациям.

Джипни имеет большое значение для филиппинской культуры, не только как транспортное средство, но и как часть социальной жизни. Оформление джипни является выражением творчества их владельцев, которые украшают свои машины в яркие цвета, наносят на кузов различные изображения и надписи. Эти украшения могут включать традиционные мотивы, а также элементы, отражающие личные предпочтения владельца. На кузове джипни часто можно увидеть религиозные символы, такие как изображение Девы Марии, святых или ангелов. Кроме того, джипни служат не только как транспорт, но и как место для общения. Многие пассажиры используют поездки в джипни для того, чтобы завести разговор с соседями или просто наблюдать за городской жизнью через окна. В небольших городах и деревнях джипни также могут выполнять функцию мобильных общественных центров. Отношение филиппинцев к джипни отличается от отношения людей в других странах к общественному транспорту. Для многих жителей Манилы и других филиппинских городов джипни не только средство передвижения, но и неотъемлемая часть повседневной жизни.

Одной из самых острых проблем, связанных с джипни, является загрязнение окружающей среды. В машинах старых моделей используется устаревшая техника и двигатели, которые значительно загрязняют воздух. Это влияет на экологическую ситуацию в Маниле, где уровень загрязнения воздуха и без того высок. В последние годы филиппинское правительство предприняло шаги для модернизации джипни, введя программу по замене старых автомобилей на новые, более экологически чистые модели. Эта программа предполагает использование эффективных двигателей, что должно снизить уровень выбросов в атмосферу. Однако многие владельцы джипни выражают недовольство по поводу этих инициатив, так как замена старых машин на новые требует значительных финансовых вложений, которые не всегда доступны. Кроме того, джипни имеют проблемы с безопасностью, поскольку эти машины часто перегружены, а техническое состояние далеко от идеала. Водители джипни нередко нарушают правила дорожного движения, что также способствует росту числа дорожно-транспортных происшествий.

Будущее джипни в Маниле и на Филиппинах в целом остаётся неопределённым. Хотя джипни играют важную роль в транспортной системе, их устаревание и проблемы с экологией и безопасностью требуют изменений. В последние годы филиппинское правительство предпринимает шаги для улучшения ситуации, включая программы по модернизации и улучшению качества транспорта. Одним из вариантов будущего джипни является замена старых моделей на экологически чистые автобусы с электродвигателями, которые будут экономичными и безопасными для пассажиров. Это также поможет снизить уровень загрязнения воздуха в городах. Тем не менее, для успешной реализации этих реформ потребуется преодолеть множество социальных и экономических барьеров, включая необходимость компенсировать владельцам джипни расходы на замену автомобилей и модернизацию инфраструктуры. Вопрос о будущем джипни остаётся открытым, и он потребует внимательного подхода со стороны правительства и общества.

Джипни остаются неотъемлемой частью филиппинской городской жизни, символом не только транспортной системы, но и уникальной культуры. Несмотря на существующие проблемы с экологией, безопасностью и инфраструктурой, джипни продолжают выполнять важную функцию в жизни миллионов людей. Трансформация и модернизация этого вида транспорта требует комплексного подхода и времени, однако нельзя отрицать, что джипни сыграли и продолжают играть важную роль в формировании городской и общественной жизни Филиппин.

Подписывайтесь на нас в