Архив метки: авария

Лучшее и простейшее средство для индикации протечек в трубах ОТОПЛЕНИЯ, ХВС и ГВС

Проблема подтекания сантехнических труб является вечной, ведь невозможно создать систему подачи воды в дома, чтобы, к примеру, через соединения не просачивалось ни одной капли жидкости в течение хотя бы 5 лет. Всё везде и всегда подтекает, где-то по капле в неделю, а где-то периодически изливается потоками. Кстати, данный факт делает профессию сантехника очень востребованной, и эти люди никогда не останутся без работы даже с приходом в цивилизацию искусственного интеллекта. В результате микро и мини протечек строительные материалы напитываются влагой, что сокращает их срок службы. Таким образом важно понимать, где и каком объёме трубы дают течь. Этот процесс важно контролировать, и если не во всём доме, то хотя бы в доступных местах. Такими местами чаще всего являются распределительные коллекторы отопления и системы подачи холодной и горячей воды, а также где имеются подсоединения труб к радиаторам, батареям и конвекторам. Как и многие мы тоже столкнулись с проблемой протечек и изобрели для себя наипростейший способ для понимания, имеется ли в трубах брешь, как часто через них просачиваются капли воды и каким образом визуально подтвердить данный факт.

Читать далее Лучшее и простейшее средство для индикации протечек в трубах ОТОПЛЕНИЯ, ХВС и ГВС

Про венесуэльские АВТОПЕЙЗАЖИ и одинокую разбитую машину

Венесуэла богата на старинные и раритетные автомобили. Их там можно не только наблюдать со стороны, но и взять в аренду и от души прокатиться. Но тут нужно понимать, что от старой, дряблой и незнакомой машины можно ожидать всего, что угодно, хотя мы и не видели в этой стране серьезных аварий своими глазами.

Читать далее Про венесуэльские АВТОПЕЙЗАЖИ и одинокую разбитую машину

ПДД в Албании и про то, как на дорогах их соблюдают местные жители!

В интернете можно найти множество статей о том, что албанцы не соблюдают правила дорожного движения и творят на дорогах страны полнейший беспредел. Честно говоря, ничего такого прямо-таки особенного мы не заметили, а в процессе путешествия через всю Албанию мы даже не увидели ни одной аварии. Да, быструю езду албанцы любят, но гоняют только те, кто уверен в себе и в своем профессионализме, а ежели ничего подобного не ощущается, то и ехать будут в умеренном темпе.

Читать далее ПДД в Албании и про то, как на дорогах их соблюдают местные жители!

Попасть в аварию на байке на Филиппинах, помять его, а потом обратиться в клинику за медицинской помощью. Чем это чревато? Каковы же последствия?

Интересная история приключилась с нашими знакомыми в славной стране Филиппины на острове Палаван. Значит, взяли байк на пару дней и поехали кататься. Первое, что их удивило, так это то, что на Филиппинах почти все ездят без шлемов. Ну это, понятное дело, относится к тем, кому жизнь недорога. Все правильно, но при таком нарушении никого даже не думают штрафовать, и туристов в том числе. К примеру, если взять байк где-нибудь во Вьетнаме и ездить без шлема, то полицейские в 90% случаев вас остановят.

Дальше. Катались, катались и катались. Через какое-то время при развороте на перекрестке байк влетел в столб. С одним все в порядке, а вот другой почувствовал дискомфорт в области шеи и позвоночника. Скутер после происшествия был немного помят. Не то, чтобы очень, но образовалась весьма заметная вмятина. При возврате байка хозяину он, конечно же, заметил помятости транспортного средства, но сказал, что все это легко исправить, мол, не беспокойтесь. Денег на ремонт тоже не взял, что очень удивительно. Это первый момент, который можно считать нестандартным. В других странах ЮВА с туристов за такое пытаются сдернуть по максимуму, но, видимо, филиппинцы еще до такого не дошли и все еще остаются чрезмерно добрыми.

Далее произошло следующее. Один путешественник решил обратиться в медицинское учреждение. При этом никто не делал никаких медстраховок. В больнице он был отправлен на снимок, после ознакомления с которым врач сообщил, что все в норме, а существующие боли вскорости должны пройти. Стоила вся эта процедура 200 песо (около 250 рублей), что оказалось даже дешевле, чем в родных краях. При этом филиппинские медики не стали предлагать купить каких-либо препаратов для снятия боли, что тоже странновато, так как очень часто в таких случаях недобросовестные врачи настаивают приобрести, если уж не действенное лекарство, то какие-нибудь БАДы для поддержания мошенников, находящихся с ними в сговоре. Но, ничего подобного не произошло.

Вывод из этой истории можно сделать следующий. На Филиппинах до сих пор все не так испорчено, как в других странах этого региона. При этом уровень жизни в стране гораздо ниже, чем в соседних. Вероятно, с увеличением турпотока все может измениться к худшему, но пока так, как есть, все очень даже позитивненько.

Подписывайтесь на наш YouTube канал:
  https://youtube.com/travel21century

Наиболее распространенная модель скутера в ЮВА. Именно такие байки чаще всего сдают в аренду туристам.

Дождливый переезд через Кордильеры в центре Панамы

Это был солнечный день на побережье Карибского моря в районе города Альмиранте (Almirante). Предстояло проехать через возвышенности Кордильер и спуститься в город Давид (David). По мере подъема по трассе с севера на юго-восток автобус постепенно въезжал в пасмурные облака. Затем начался сильный ветер и пошел дождь. Моросящие капли сменились буйствующим ливнем, который бил своими каплями, острыми как стрелы индейцев, прямо в стекла транспортного средства. Начало темнеть, но не от наступления ночи, а от слияния облаков. Деревья гнулись, словно это трава, а небольшие водопады превратились в бурные потоки воды, сходящие на шоссе. Благодаря выкопанным вдоль дороги канавам, новообразованные реки двинулись параллельно движению автобуса. Они подбирались к нему как белые пенные хищные змеи, возжелавшие поглотить свою добычу.

Ветер стих, а дождь успокоился. И только туман, словно не поверивший в отход стихий, все еще держался в атмосфере. Остановился и автобус. Оказалось, что на дорогу повалило дерево. Пришлось ждать лесников, чтобы его убрали. Постепенно на шоссе скопилось огромное количество транспорта, а когда дорогу расчистили, все по двум полосам медленно двинулись вперед навстречу друг другу. В Давиде светило солнце и было полное безветрие. Одно интересное приключение закончилось, начиналось другое.

(Фото 1-20) Туманный переезд из Альмиранте в Давид через «иной мир».

Читать далее Дождливый переезд через Кордильеры в центре Панамы