Архив рубрики: Любопытное

Любопытное, Предосторожности

После полугода не курения сигарет, вновь возникает сильнейшее желание покурить. Что с этим делать?

Оставить комментарий

Многие люди курят сигареты не ради того, чтобы покурить, а для того, чтобы сменить реальность, отвлечься от нее. Подобное происходит во время отдыха, на выходных, в процессе выпивания алкоголя, или когда-либо еще. Самое неприятное в этом — последствия. Периодически в отрезке не курения возникают сильнейшие желания выкурить сигарету. Приходят они внезапно, и настолько сильные, что многим экс-курильщикам просто-напросто не хватает силы воли, чтобы сдержать себя. Правда, после минутной слабости и выкуренной сигареты к таким людям приходит состояние депрессии и ненависти к самому себе, связанное с выкуренной сигаретой, мол, ведь, уже не курю, бросил, а тут… снова… эх… зря… Но самое сильное желание приходит после полугода не курения (далее — внимание!), и если сдержать себя в этот ответственный момент, то «страстные моменты» и «табачные сны» начнут постепенно сходить на нет. Тут важно — сдержаться! В довершение скажем, что курение — сверх вредная привычка, избавление от которой в некоторых случаях может являться вопросом жизни и смерти. В наше время с воздухом и так далеко не все в порядке, так зачем запихивать в себя еще и отравляющий едкий дым? Всем удачи и осознанности! Не курите! А если до сих пор курите, то скорее завязывайте с этим неблагодарным делом.

Типичное табачное изделие.

Подписывайтесь на наш YouTube канал:
  https://youtube.com/travel21century

Еще про курение и сигареты:
Курение и потребление дуриана запрещено в номерах гостиниц Юго-Восточной Азии!
Борьба с курением в Таиланде! | Страшные рисунки на тайских пачках сигарет!
Стоит ли курить табак в путешествиях?
Как бросить курить?

Любопытное, Моря, Оман, Рыбалка

Рыбалка по-омански: из сетей прямо в кузов автомобиля

Оставить комментарий

Как и во многих странах, выходящих к открытому морю или океану, рыбалка в Омане проходит по схожему сценарию. Группа рыбаков активно орудует сетями, после чего прямо к воде подгоняется машина с открытым кузовом и весь улов из сетей переносится в грузовой отсек. Такой способ является еще и очень быстрым. Поскольку рыба и сети помещаются в кузов, улов остается только извлечь из снасти, а машина при этом, можно сказать, автоматически загружается рыбой. Но такие способы проходят не везде, так как подъезжать к воде разрешается далеко не в каждом месте. Почти каждый такой процесс совершается под очень громкие крики рыбаков, довольных обильным уловом. Если общаются тихо, значит количество выловленной рыбы предельно мало.

Рыбаки выгружают улов из сетей в кузов джипа.

Подписывайтесь на наш YouTube канал:
  https://youtube.com/travel21century

Еще про рыбалку:
Рыбалка в Гонконге. Как ловят рыбу в Гонконге? Гонконгская рыбалка
Рыбалка по-китайски у острова Ченг Чау (Fishing in Chinese near the island of Cheung Chau)
Рыбалка на Занзибаре: улов в Нунгви (Fishing in Zanzibar: catch in Nungwi)
Рыбалка по-китайски | Семейная китайская рыбалка | Как крестьяне ловят рыбу в Китае?
Рыбалка по-мексикански или самый популярный способ ловли рыбы c побережья Тихого океана.
Марокканская рыбалка донной удочкой
Рыбалка в Акапулько и на Барра Вьеха | Acapulco and Barra Vieja fishing | Улов рыбаков в Акапулько | Традиционная мексиканская рыбалка
Домашняя рыба по-кладовски. Чем нас накормили на отшибе Сербии в прекрасном восточном городке Кладово?
Рыболовные сети в деревне Кизимкази (Kizimkazi fishing nets)

Читать далее Рыбалка по-омански: из сетей прямо в кузов автомобиля →
Любопытное, Одежда

Основные обозначение размеров одежды в разных странах: XXS, XS, S, M, L, XL, XXL

Оставить комментарий

Если приходится приобретать какую-либо вещь из одежды в другой стране, то нужно понимать, что обозначения индексов размерности могут сильно отличаться от привычных. Итак, изначально необходимо понимать сокращенные обозначения стран, промаркированные на одежде: (BR) — Бразилия, (MX) — Мексика, (FR) — Франция, (RU) — Россия, (CN) — Китай, (US) — США, (GB) — Великобритания, (CA) — Канада.

Теперь перейдем к основным обозначения размеров:

XXS — eXtra eXtra Small — очень-очень маленький
XS — eXtra Small — очень маленький
S — Small — маленький
M — Medium — средний
L — Large — большой
XL — eXtra Large — очень большой
XXL — eXtra eXtra Large — очень-очень большой.

Не во всех странах можно видеть привычные для нас маркировки и соответствия. Разберем этот момент на примере самых популярных размерных линий — L и XL.

Элька L в Бразилии, Мексике — это G, во Франции и России размер может записываться цифрами (FR) — 42-44, (RU) — 48-50, в Китае вот так — 180/100А, в США (US) и Британии (GB) это привычный всем L, а в Канаде (CA) — L/G. Повторим то же самое с размером XL. Икс-Элька XL в Бразилии, Мексике — это GG и XG соответственно, во Франции и России размер может записываться цифрами (FR) — 46-48, (RU) — 52-54, в Китае вот так — 180/108В, в США (US) и Британии (GB) это привычный всем XL, а в Канаде (CA) — (XL/TG).

Так что не запутайтесь в индексах, если придется приобретать одежду в других странах, ну и, конечно же, перед покупкой никогда не будет лишним померить все вещи.

Типичная размерная бирка.

Подписывайтесь на наш YouTube канал:
  https://youtube.com/travel21century

Еще про одежду:
Каир: чем жарче, тем плотнее одежда
Одежда Богов (Costumes of Gods)
Чак-Мооль в дорогих одеяниях (Chac-Mool in expensive robes)

Любопытное, Одежда

Про индийское качество обуви для леса, гор, городских прогулок и офиса! 4 бонуса в одном!

Оставить комментарий

Не рекламы ради хотим отдать должное качеству индийской обуви, а конкретнее — мужским кожаным ботинкам. Фирму не рекламируем, но можем сказать, что в словосочетании названия присутствуют 2 буквы W (дабл Ю). Так вот, как-то в процессе хождения внезапно лопнули старые ботинки, в результате чего пришлось срочно искать обувной магазин для решения проблемы. Зашли в крупный ТЦ и сразу наткнулись на магазин «Fix Price», где и купили новые супер бутсы по смешной цене. Но дело, конечно же, больше не в цене, а в качестве. У индийских ботинок подошва оказалась из цельной плотной и гибкой резины, что в отличие от пустотелых лопающихся моделей является несравненным преимуществом. Кстати, изготовлением «пустых» вариантов, к сожалению, уже не брезгуют даже премиум компании. В общем, индийские ботинки оказались плотнейшими, качественными, но и — тяжелыми, что в нашем понимании не является недостатком. В этих ботинках можно ходить в лес, в горы, на прогулку и в офис. Они — неубиваемые! Спасибо Индии за качество, а компании «Fix Price» — за скидки!

Эти самые неубиваемые индийские ботинки!

Подписывайтесь на наш YouTube канал:
  https://youtube.com/travel21century

Еще про обувь:
Шлепанцы — самая популярная обувь в Африке!
Мексиканские сапоги кожаные из Хилотепека (Mexican leather boots from Jilotepeс)

Безопасность, Любопытное, Поезда, Предосторожности, Путешествия, Туризм, ЮАР - Южная Африка

Глазилы в ЮАР, или о том, как под Кейптауном грабители останавливают пригородные электрички

Оставить комментарий

Очутившись на вокзале Кейптауна мы решили взять такси на Столовую Гору, но, не договорившись о цене, эта затея осталась неосуществленной. Как выяснилось позже, это было к лучшему, так как в тот день гора была закрыта из-за сильного ветра. Далее мы переместились на вокзал пригородных поездов и решили сгонять на юг в сторону Мыса Доброй Надежды. Во время ожидания электрички к нам подошел местный торговец сувенирами и предложил купить небольшие поделки из дерева по цене от 50 до 200 рандов (от 200 до 800 рублей). Прикупив одну безделушку у нас завязалась интересная беседа.

Торговец рассказал, что ездить на пригородных поездах в Кейптауне весьма небезопасно, особенно в темное время суток. Что, мол, гопники могут останавливать транспорт и совершать ограбления. На вокзалах работают так называемые «глазилы», которые фиксируют туристов и сообщают подельникам о том, что люди садятся на такой-то поезд. Далее — по ситуации. О том, каким образом останавливают электрички, договорить не удалось, так как в этот момент наш разговор прервался прибывающим поездом. В нашем случае поездка на юг Кейпа прошла хорошо, без происшествий. Но это было дневное время, которое, как нам сказали, тоже не является безопасным для перемещения на поездах и обычных автобусах. Дополним, что наша поездка в тот день была ограничена городком Саймонс-Таун (Simon’s Town), и чтобы добраться до знаменитого мыса нужно было брать такси.

Таким образом, если вам интересен только мыс, имеет смысл ехать туда сразу из Кейптауна на такси или туристическом автобусе «Hop-On Hop-Off», нежели передвигаться опасными окольными путями на опасных видах транспорта. Всем удачи в ЮАР!

Железная дорога к югу от Кейптауна.

Подписывайтесь на наш YouTube канал:
  https://youtube.com/travel21century

Еще про ЮАР:
https://tesl-tour.com/?cat=1673