Почти все туристы, приезжающие во Вьетнам, задаются следующими вопросами:

Реально ли снять мотобайк во Вьетнаме?
Насколько законна аренда байка во Вьетнаме?
Нужны ли права на мотоцикл или мопед во Вьетнаме?
Что будет, если я попадусь вьетнамской дорожной полиции?
Я повредил арендованный мопед. Какие мои дальнейшие действия?
Как не попасть на развод при аренде мотобайка во Вьетнаме?
Какой бензин заливать в арендованный мопед?
Как предостеречь мотобайк от угона?

Прежде всего нужно знать, что для вождения любого транспортного средства (кроме самоката и велосипеда) во Вьетнаме нужны водительские права, и если их нет, то вы нарушаете закон, совершая при этом уголовное преступление. Более того, права любой другой страны (или международные водительские права) во Вьетнаме недействительны. Чтобы стать полноправным участником дорожного движения необходимо пройти специальные курсы и сдать экзамен, после которого вам выдадут вьетнамское удостоверение соответствующей категории. Только после этого можно с полной уверенностью садиться за руль мотоцикла. Правда, в случаях с туристами полиция зачастую забывает об этих суровых мерах и закрывает глаза на некоторые нарушения, в том числе и на отсутствие тех самых водительских прав. Также стоит отметить, что блюстители порядка более суровы в северной части Вьетнама, нежели в центральных и южных регионах страны. Практика показывает следующее. Аренда байков во Вьетнаме является весьма процветающим бизнесом, о котором все прекрасно знают, и при соблюдении ряда предосторожностей перемещение на небольшие расстояния в целях охвата большего количества интересных мест превращается в неотъемлемою часть вашего путешествия. Ниже представлены правила (или предосторожности), соблюдая которые вы минуете ряд неприятных моментов, связанных с арендой мотобайка в прекрасной стране Вьетнам.

Итак, начали:

1) Перед арендой мотобайка всегда проверяйте наличие шлема. Без него даже не думайте садиться за руль. Во-первых, это безопасность, а во-вторых, без каски вы становитесь первым кандидатом на весомый штраф (если повезет) или на конфискацию мопеда дорожной полицией. Проблема езды без шлема остается во Вьетнаме одной из самых напряженных, так как если водитель и в каске, то его пассажир зачастую едет без нее, а это — незаконно. Запомните, что у каждого, кто перемещается на мопеде должен быть на голове свой шлем.

2) Старайтесь брать более-менее новый не битый байк. Будет очень неприятно оказаться за несколько десятков километров от отеля наедине с куском поломанного транспортного средства. Также, внимательно осмотрите мопед на предмет трещин и царапин, чтобы вам потом не приписали его порчу. Расплачиваться принято сразу, на сутки вперед.

3) Мопеды и скутеры заправляют 92-м бензином. Проблем с топливом во Вьетнаме нет. Повсюду множество заправок, как больших, так и не очень. Даже в деревнях можно найти горючее, которым с удовольствием поделятся за 20000-30000 донгов/литр.

4) На дороге скорость мопеда не должна превышать 30 километров в час. В таком случае вероятность быть остановленным дорожной полицией значительно уменьшается. Также важно ехать близко к обочине, чтобы не мешать потоку основного транспорта.

5) Не забывайте вовремя заправлять мопед, ведь он предназначен для перемещения на небольшие расстояния.

6) Не оставляйте мотобайк надолго в незнакомом месте, так как его могут легко угнать. Не забывайте запирать его на ключ, блокируя тем самым руль. Прячьте шлемы в багажник или носите их с собой.

7) Имейте ввиду, что вьетнамскую дорожную полицию порой не видно издалека. Цвет их формы сливается с окружающей местностью, что приводит к тому, что они появляются прямо перед носом. Чаще всего они стоят на выездах из городов или на вьездах в крупные населенные пункты. Также многовероятны облавы на любителей езды без шлема.

8) Многие туристы ездят в состоянии алкогольного опьянения. Возьмут байк, поедут в кафе или ресторан, выпьют там бутылку-другую пива, вина или чего покрепче, и вперед. Не будем описывать к чему это может привести. Ко всему прочему, если вы собъете или покалечите вьетнамца, то без тюрьмы дело уже не обойдется.

9) Если вы едете по пересеченной местности, то делайте это аккуратно, чтобы не «убить» подвеску мопеда. Не забывайте о том, что после вас на нем тоже будут ездить. Относитесь к технике бережно.

10) Со стороны непорядочных вьетнамских арендодателей мотобайков можно ожидать претензии, касающиеся внешнего вида мопеда. Если вы не причастны к царапинам, трещинам или каким-либо другим повреждениям железного коня, то смело давайте им это понять. Обычно через несколько минут перепалки они успокаиваются, недовольно разворачиваются и уходят. Если байк был поврежден вами, то тут все зависит только от вашей порядочности. Никаких документов и подписей на аренду не требуется, поэтому спрашивать с вас в любом случае нечего.

Хорошего всем путешествия во Вьетнам!

(Фото 1-11) Аренда мотобайка во Вьетнаме


(Фото 2) Вид на Южно-Китайское море

(Фото 3) Вьетнамские дороги

(Фото 4) В тупике на вьетнамских просторах

(Фото 5) Когда оставляете байк, не забывайте класть шлем в багажник

(Фото 6) Мотобайк на стоянке

(Фото 7) Стоянка мотобайков на набережной в Муйне

(Фото 8) Не забывайте вовремя заправлять мопед, ведь он предназначен для перемещения на небольшие расстояния

(Фото 9) Если вы едете по пересеченной местности, то делайте это аккуратно, чтобы не «убить» подвеску мопеда. Оставьте его тем, кто возьмет его после вас

(Фото 10) Одним из главных преимуществ перемещения на мотобайке является безпрепятственная езда по полям и узким лесным тропам, там, где не пройдет автомобиль

(Фото 11) Осталось полбака бензина. Еще 10 километров движения и пора искать заправку