Если кому-то понадобится съездить в албанскую деревню Блишта (Blishta), расположенную на востоке страны на полпути от Тираны до Северной Македонии, то с Южного автовокзала (Terminali i Autobuzeve Juglindje — Southeastern Albania Regional Bus Terminal) туда ходят маршрутки (см. фото выше). Время отправления нам неизвестно, так как сами туда не ездили, а лишь заметили транспорт, который ходит по данному маршруту. Сами же мы приехали из Поградца в Тирану и пока не решили куда двинуть дальше.

Родокал (Rodokal) — это небольшая деревушка на юго-востоке Албании между Преньяс и Поградцем. Ехать туда из последнего недолго, но часть дороги, конечно же, похуже, чем в целом до Преньяс. В общем, минут 40-60 где-то. Маршрутка отходит от центральной автостанции Поградца (см. фото выше). Ходит редко, раза 2-3 в день. Зачем туристу ехать в Родокал? Да просто посмотреть еще одну традиционную деревушку в Албании, где почти не бывает туристов. Это, понятное дело, не Тушемишт.

Влера и Дивьяка являются не горными городами Албании. Первый расположен у моря на стыке Ионики и Адриатики, а второй — чуть подальше от воды. Дивьяку мы назвали Албанской Пицундой, так как там очень похожие парки с деревьями, да и вообще это место сильно навеяло нам Абхазию. Расположена Дивьяка на некотором расстоянии от шоссе Влера-Дуррес, а посему чтобы туда добраться нам была нужна особая маршрутка, следующая именно в это место. Оказывается, такой транспорт есть. Отправляется он от влерской автостанции в 11 часов дня. Но время не точное, так как в Албании оно может меняться понедельно или чаще. Всем хорошего путешествия по Албании!

В районе Национального парка Логара (Llogara) нет никаких автобусных вокзалов. Более того, мы там даже не видели знаков остановки для проходящего общественного транспорта. И, действительно, все маршрутки и автобусы, следующие через Логару, проносятся мимо, словно это пустынное и ничем не примечательное место. Дело в том, что основная масса людей бронирует жилье в парке заранее, а приезжают все на собственных или арендованных авто.

За все время путешествия по Албании нам часто приходилось перемещаться на внутригородских автобусах. В крупных городах они большие, просторные и комфортные. Оплата проезда осуществляется кондуктору, который сам обходит салон и обилечивает пассажиров. Цена — 40 албанских лек (на момент даты написания поста) с носа, что около 35 рублей. Пример албанских автобусных билетов — на фото выше. Всем хорошего путешествия!