Ночью в Панаме немноголюдно. Вечером еще какой-то народ ходит, а вот ночью — почти нет. Иногда высовываются желтые такси, почти единственные ночные обитатели города. Самое красивое место для прогулки в это время суток — набережная. Много огней, прекрасно смотрятся небоскребы. Если углубиться кварталов на 5-6 вглубь города, картина резко меняется. Встречаются пугливые проститутки, разбегающиеся при виде проезжающей полицейской машины, а в темных парках на лавочках восседают зеваки, силуэты которых заметны по тлеющим сигаретам. В целом, все спокойно и тихо ночью в Панама-Сити.
Еще одно развлечение в Панаме — поездка на Дьябло Роджасе (Красном Дьяволе). Это такие длинные, мощные и тяжелые автобусы по типу американских школьных. Примечательно, что гонят они быстрее, чем нововведенные оранжевые метробусы. Оплата производится водителю на выходе.
Трущобы Бока ла Каха (Boca la Caja) расположены почти в центре Панама-Сити среди огромных небоскребов. Бедный район лежит всего в нескольких метрах от богатого, и отделен стальной колючей проволокой. Все это контрастнейше отражает грань между роскошной жизнью и едва волочимым существованием. Район Бока ла Каха уже давно бы был снесен, если б не предельно заниженные цены за квадратные метры. И это понятно, ведь бедняки не хотят отдавать свои законные земли за сумму, на которую можно прожить не больше месяца. Правда, если б к этой самой сумме прилагалось расселение людей в элитных домах, наподобие тех, что возвышаются рядом, вопрос бы решался намного быстрее. Ниже мы представили 7 фотографий, сделанных нами во время прогулки около района Бока ла Каха.
В интернете есть множество негативных отзывов о панамской авиакомпании Air Panama. Следует ли верить этим слухам? Думаем, что нет. В нашем случае все полеты проходили точь-в-точь по расписанию и без каких-либо задержек. Единственное — желательно приходить за 2 часа до рейса. Дело в том, что если билеты на один самолет раскуплены, пускают еще одну машину, и чтобы не попасть на вторую, которая пойдет позже, в аэропорт нужно приехать чуть раньше. Заранее бронировать места в салоне, к сожалению, нельзя.
Посещение метро Панамы можно возвести в ранг экскурсии к какой-нибудь достопримечательности страны, ведь построено оно совсем недавно и там есть на что посмотреть. Первое, на что обращаешь внимание, это бесшумность движения состава. Поезд словно парит над рельсами, а не грубо трется об них. Второе — полностью автоматизированная продажа карт проезда. Существует 2 вида автоматов. Первый пополняет баланс на карте, второй выдает ее, если таковой не имеется. За $3 вы получаете карту, и далее пополняете ее из расчета количества предполагаемых поездок. У турникетов и на самих станциях дежурят полицейские, готовые всегда помочь туристам в приобретении этих самых карт проезда, а также подсказать, если что-то непонятно. На данный момент в Панаме только одна линия метро, но в скором будущем появятся и другие. Отметим, что от автобусного терминала Альбрук очень удобно делать пересадку в метро и следовать в нужную часть города. Всем удачи!
