Архив рубрики: Реки
Водопад Нижний Дюден и парк в Анталии | Самый большой в мире ниспадающий в море водопад
Несомненно, одной из основных достопримечательностей Анталии является водопад Нижний Дюден (см. на карте: Нижний Дюден). Этот самый большой в мире ниспадающий в море поток воды составляет в высоту 52 метра. Расположенный в красивейшем парке в восточной части города, Нижний Дюден является излюбленным местом посещения романтиков и любителей прекрасных видов. Водопад можно созерцать, как со стороны парка, так и с небольшого мостика над водными пучинами, ну и, конечно же, с моря, находясь в лодке или катере. Особенно красиво он смотрится ночью, когда спадающая вода освещена разноцветными лучами прожекторов. В небе можно увидеть идущие на посадку самолеты, что стоит принять к сведению, так как Нижний Дюден хорошо виден в иллюминатор.
(Фото 1-19) Водопад Нижний Дюден и парк в Анталии
Читать далее Водопад Нижний Дюден и парк в Анталии | Самый большой в мире ниспадающий в море водопад
Закат на пляже Лара в Турции | Когда солнце прячется за вершинами Западного Тавра | Поселок Кунду и великолепный закат | Врата Западного Тавра или вход в неизведанное
Закат на Средиземноморском побережье Турции в районе пляжа Лара и поселка Кунду необыкновенное зрелище. Сначала солнце прячется за вершинами Западных Таврских гор, выделяя контуры вершин, после чего постепенно начинает подступать темнота. Во времена крестовых походов эти пики наводили настоящий ужас на тех, кто шел на Иерусалим, ведь именно с Западного Тавра начиналась полоса лесистых горных цепей и неизведанных речных долин, скрывавшая множество опасностей в виде дикого зверья, враждебно настроенных кочевников и бесконечных погодных капризов. Тех, кто отклонялся от основной дороги из Азии в Сирию ждала неминуемая смерть. Смотрим фото.
(Фото 1-28) Закат на Средиземноморском побережье Турции
На пароме через Меконг | Ночная переправа через реку Меконг
А сегодня мы переберемся через одну из множественных проток дельты реки Меконг на пароме. Плавсредство перевезет на противоположный берег автобусы, грузовики, мотобайки и людей. Стоит отметить, что во Вьетнаме полным ходом идет возведение речных мостов, но в тех местах, где их строительство затруднено, до сих пор ходят паромы. Основным минусом плавучих переправ является огромная потеря во времени, ведь чем больше транспортных средств, тем дольше ждать своей очереди, находясь в нудной пробке. К примеру, в данном случае ожидание заняло около часа, и это при том, что была глубокая ночь. Паромная переправа на карте: http://wikimapia.org/#lat=10.3333603&lon=105.4886507&z=17&l=1&m=b Смотрим видео.
Авиарейс Фукуок-Сайгон (Хошимин)
На этом видео мы перелетим с острова Фукуок в Сайгон на самолете ATR-72 вьетнамских авиалиний. В самом начале — вылет из аэропорта Зыонгдонг (Duong Dong). Из окна прекрасно видна северная часть острова с ее мелкими деревнями, лесами и озером, которое неоднократно упоминалось на этом сайте. Увидим восточный Сиамский залив и его мелкие острова. Далее начинается материковый Вьетнам. Сразу бросаются в глаза многочисленные рисовые поля, протоки и разливы дельты реки Меконг. И вот, уже приближаемся к Хошимину (Сайгону). Красивый пригород плавно перетекает в крупнейший населенный пункт Юго-Восточной Азии. Обращаем внимание на весьма знакомую архитектуру некоторых зданий и на центр, усеянный хорошо заметными в утренней дымке небоскребами. Ну и в довершение к этому воздушному путешествию приземляемся во всем известном гражданском аэропорту Таншоннят (Tan Son Nhat International Airport). Смотрим.